2018年二級建造師《市政工程》真題及答案
二級建造師考試信息網(wǎng)訊:2018年二級建造師《市政工程》考試已結(jié)束,二級建造師考試信息網(wǎng)第一時間整理出了二級建造師《市政工程》真題答案與解析,以便各位考生及時查看!
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料中,具有內(nèi)摩擦角較高,黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是()
A.骨架一密實結(jié)構(gòu)
B.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架一懸浮結(jié)構(gòu)
D.密實一懸浮結(jié)構(gòu)
【答案】A P4
【解析】骨架一密實結(jié)構(gòu):較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架,相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級配,這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較高,黏聚力c也較高。
2.改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中,說法錯誤的是()。
A.較長的使用壽命
B.較高的耐磨耗能力
C.較大抗彎拉能力
D.良好的低溫抗開裂能力
【答案】C P6
【解析】(1)改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑(改性劑) ,使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。
(2) 改性瀝青混合料與AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力,良好的低溫抗開裂能力,較高的耐磨耗能力和較長的使用壽命。
3.商品混凝土的()應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。
A.配合比
B.運輸能力
C.坍落度
D.粗骨料
【答案】B P31
【解析】混凝土的運輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。
4.在安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件或鋼筋連接牢固,上部應(yīng)采用()固定。
A.剪刀撐
B.木方
C.點焊
D.拉桿
【答案】D P33
【解析】安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固,上部應(yīng)采用拉桿固定。
5.關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體
B.箱體可制成整體式或裝配式
C.在箱體壁四周應(yīng)留射水通道
D.箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐
【答案】C P43
【解析】套箱圍堰施工要求:
(1)無底套箱用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作,()內(nèi)設(shè)木、鋼支撐。套箱可制成整體式或裝配式。
(2)制作中應(yīng)防止套箱接縫漏水。
(3)下沉套籍前,同樣應(yīng)清理河床。若套箱設(shè)置在巖層上時,應(yīng)整平巖面。當(dāng)巖面有坡度時,套箱底的傾斜度應(yīng)與巖面相同,以增加穩(wěn)定性并減少滲漏。
6.關(guān)于涵洞兩側(cè)回填施工中的做法,錯誤的是()。
A.涵洞兩側(cè)同時回填,兩側(cè)對稱進(jìn)行,高差不大于300mm
B.填方中使用渣土、工業(yè)廢渣等,需經(jīng)過試驗確認(rèn)可靠
C.在涵洞靠近防水層部位可填含有少量碎石的細(xì)粒土
D.現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度70%后進(jìn)行
【答案】B P52
【解析】涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)層砌筑砂漿強度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行?;靥顣r,兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行,高差不宜超過300mm。
7.在基坑放坡開挖時,下列做法錯誤的是()。
A.坡面設(shè)置土釘
B.坡頂1.5m范圍內(nèi)堆放應(yīng)急土袋
C.坡面掛網(wǎng)噴射混凝土
D.土工織物覆蓋坡面
【答案】B P73
【解析】放坡開挖時應(yīng)及時作好坡腳、坡面的保護(hù)措施。常用的保護(hù)措施有:疊放沙包或土袋、水泥抹面、掛網(wǎng)噴漿或混凝土等。也可采用其他措施:包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。
8.對于淺基坑軟土地基,能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是()。
A.水泥土攪拌法
B.壓密注漿法
C.換填材料加固法
D.格柵式加固法
【答案】CP75
【解析】(1) 換填材料加固處理法,以提高地基承載力為主,適用于較淺基坑,方法簡單操作方便。
(2) 采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對地基摻人一定量的同化劑或使土體固結(jié),以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主,適用于深基坑?;觾?nèi)被動區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。
9.下列基坑放坡要求中,說法錯誤的是()。
A.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主
B.放坡設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響
C.上級放坡坡度宜緩于下坡放坡坡度
D.分級放坡時,宜設(shè)置分級過度平臺
【答案】C P72
【解析】下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。
10.污水三級處理是在一級、二級處理之后,進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的()可溶性無機物。
A.鈉、碘
B.鈣、鎂
C.鐵、錳
D.氮、磷
【答案】D P100
【解析】三級處理是在一級處理、二級處理之后,進(jìn)一步處理難降解的有機物及可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的氮、磷等可溶性無機物等。
11.塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用()。
A.熱接
B.疊接
C.咬接
D.對接
【答案】A P107
【解析】塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接,不得采用疊接。
12.在不含地下水的軟士層中,控制精度低的柔性管道施工,一般采用()。
A.頂管法
B.盾構(gòu)法
C.定向鉆
D.夯管法
【答案】C P117
【解析】控制精度低的柔性管道施工采用定向鉆。
13.在我國壓力管道分類中,供熱管道級別劃分為()。
A.GB1
B.GB2
C.GB3
D.GB4
【答案】B P127
【解析】長距離輸氣燃?xì)夤艿繥A 類,城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔艿浪谖覈鴫毫艿婪诸愔袑俟霉艿?,級別劃分為GB1,供熱管道是GB2。
14.有垂直位移,但不能承受水平荷載的管道支架是()支架。
A.固定
B.滑動
C.導(dǎo)向
D.彈簧
【答案】D P133
【解析】彈簧支架:管道有垂直位移時使用,不能承受水平荷載。
15.室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b中,公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應(yīng)采用()。
A.焊接
B.法蘭連接
C.釬焊
D.螺紋連接
【答案】D P142
【解析】無縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接;銅管應(yīng)采用承插式硬釬焊連接,不得采用對接釬焊和軟釬焊;公稱尺寸不大于DN50 的鍍缽銅管應(yīng)采用螺紋連接,煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料。
16. 城市地下雨污水管疏浚檢查時,常會從井內(nèi)冒出一種非常活躍并能置人于死地的高濃度氣體是()。
A.硫化氫
B.二氧化碳
C.氮氣
D.沼氣
【答案】A P127【案例2K3 15015】以及P157
【解析】厭氧填埋技術(shù)
厭氧分解后的產(chǎn)物中含許多喜熱細(xì)菌并會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染;其中明顯含有有機脂肪酸、乙醒、硫醇(酒味〉、硫化氫氣體,還夾雜著一些化合物及有害混合物。如硫化氫是一種非?;钴S并能置人于死地的高濃度氣體,能很快地與一部分廢棄有機質(zhì)結(jié)合形成黑色有異味的混合物。
17.施工作業(yè)過程中,不需要及時修改或補充施工組織設(shè)計的情形是()。
A.工程設(shè)計有重大變更
B.施工環(huán)境有重大變更
C.主要施工設(shè)備配置有重大調(diào)整
D.管理人員有變更
【答案】D P185
【解析】施工作業(yè)過程中發(fā)生下列情況之一時,施工組織設(shè)計應(yīng)及時修改或補充:
①工程設(shè)計有重大變更。
②主要施工資源配置有重大調(diào)整。
③施工環(huán)境有重大改變。
18.水泥混凝士道路面層常規(guī)施工中,振搗器的振動順序為()。
A.插入式振搗器-振動梁(輕)-平板式振搗器-振動梁(重)
B.插入式振搗器-平板式振搗器-振動梁(重)-振動梁(輕)
C.平板式振搗器-振動梁(輕)-插入式振搗器-振動梁(重)
D.平板式探搗器-振動梁(輕)-振動梁(重)-插入式振搗器
【答案】B P226
【解析】振動器的振動順序為:插入式振搗器一平板式振搗器一振動粱(重)一振動梁(輕)一無縫鋼管滾桿提漿趕漿。
19.在雨季施工時,明挖基坑安全風(fēng)險控制的重點是()和雨水淹沒。
A.邊坡坍塌
B.高空墜落
C.臨邊防護(hù)
D.機械傷害
【答案】A P277
【解析】明挖基坑工程安全風(fēng)險:
(1)明挖基坑多系臨時工程,但其造價高,開挖土石方數(shù)量大;且基坑工程具有明顯的地域性,不同地質(zhì)條件時其設(shè)計和施工方法有很大的不同。
(2)基坑工程應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際工程地質(zhì)、水文、場地和周邊環(huán)境情況及施工條件進(jìn)行設(shè)計和組織施工。
(3)基坑工程的主要風(fēng)險是坍塌和淹沒,是基坑工程安全控制的重點。
20.下列說法中,不屬于控制性進(jìn)度計劃內(nèi)容的是()。
A.年度和季度施工計劃是總進(jìn)度的重要節(jié)點目標(biāo)
B.總工期跨越三個年度的進(jìn)度計劃
C.按年度計劃編制季度施工計劃
D.發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時應(yīng)及時采取調(diào)整措施
【答案】D P212
【解析】
1.控制性計劃
年度和季度施工進(jìn)度計劃,均屬控制性計劃,是確定并控制項目施工總進(jìn)度的重要節(jié)點目標(biāo)。計劃總工期跨越一個年度以上時,必須根據(jù)施工總進(jìn)度計劃的施工順序,劃分出不同年度的施工內(nèi)容,編制年度施工進(jìn)度計劃,并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則,編制各季度施工進(jìn)度計劃。
2. 實施性計劃
月、旬(周)施工進(jìn)度計劃是實施性的作業(yè)計劃。作業(yè)計劃應(yīng)分別在每月、旬(周)末,由項目部提出目標(biāo)和作業(yè)項目,通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。年、月、旬、周施工進(jìn)度計劃應(yīng)逐級落實,最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實施。
二、多選題
21.關(guān)于現(xiàn)澆水泥混凝土路面對原材料要求的說法,正確的是()。
A.城鎮(zhèn)快速路可采用礦渣水泥
B.粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石,粒徑不得大于31.5mm
C.外加劑應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)并有合格證
D.傳力桿、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定
E.海砂不得用于混凝土面層
【答案】BCD P225
【解析】A選項錯誤,城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥。
B選項正確,粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石,碎石不得大于31.5mm。
C選項正確,加劑應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076-2008的有關(guān)規(guī)定,并有合格證。
D選項正確,傳力桿(拉桿)、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。
E選項錯誤,海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路,可用于支路。
22.特重交通水泥混凝土路面宜選用()基層。
A.水泥穩(wěn)定粒料
B.級配粒料
C.瀝青混凝土
D.貧混凝土
E.碾壓混凝土
【答案】CDE P7
【解析】根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層;濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。
23.下列選項中屬于施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容有()。
A.施工機械
B.施工組織
C.作業(yè)指導(dǎo)書
D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
E.施工順序
【答案】ABE P190
【解析】施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容:施工方法、施工機械、施工組織、施工順序、現(xiàn)場平衡布置、技術(shù)組織措施。
24.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定,是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前段高程時應(yīng)考慮()。
A.掛籃前端的垂直交形值
B.預(yù)拱度值
C.施工人員的影響
D.溫度的影響
E.施工中已澆筑段的實際高程
【答案】ABDE P51
【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,懸臂澆筑段前端和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前端高程時應(yīng)考慮:
(1)掛籃前端的垂直變形值。
(2)預(yù)拱度值。
(3)施工中已澆筑段的實際高程。
(4)溫度的影響。
因此,施工過程中的檢測項目為前三項;必要時結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測,保證結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定。
25.關(guān)于地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的說法,正確的有()。
A.剛度大、強度大
B.適用于所有地層
C.隔水性好
D.導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)對地基無特殊要求
E.可兼作為主體結(jié)構(gòu)的一部分
【答案】ABCE P67
【解析】地下連續(xù)墻特點:
(1)剛度大,開挖深度大,可適用于所有地層;
(2)強度大,變位小,隔水性好,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分;
(3)可臨近建、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響小;
(4)造價高。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上,并能承受水土壓力和施工機械設(shè)備等附加荷載,不得移位和變形。
26.關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,正確的有()。
A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求
B.平面布置要均勻?qū)ΨQ
C.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合
D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點
E.抽除墊木應(yīng)按順序依改進(jìn)行
【答案】ABCD P109
【解析】墊木鋪設(shè)應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉高程的要求;平面布置要均勻?qū)ΨQ,每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合,定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點。
27.城市管道全斷面修復(fù)技術(shù)主要有()。
A.內(nèi)襯法
B.纏繞法
C.噴涂法
D.密封法
E.灌漿法
【答案】ABC
【解析】全斷面修復(fù)包括:內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法。
28.關(guān)于建、構(gòu)筑實物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b,說法正確的有()。
A.不得穿過配電室,變電室、電纜溝
B.敷設(shè)在有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)必須采取防腐措施
C.穿過地下室時必須采取焊接連接
D.在有車通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于3.5m
E.當(dāng)使用鋼管時應(yīng)采用承插式硬纖焊連接
【答案】ABCE P142
【解析】室內(nèi)燃?xì)夤艿啦粦?yīng)敷設(shè)在潮濕或有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)。當(dāng)必須敷設(shè)時,必須采取防腐蝕措施。當(dāng)燃?xì)馑焦艿来┻^臥室、浴室或地下室時。必須采取焊接連接方式,并必須設(shè)在套管中。燃?xì)夤艿赖牧⒐懿坏梅笤O(shè)在臥室、浴室或廁所中。在有車通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于4.5m。銅管應(yīng)采用承插式硬釬焊連接,不得采用對接釬焊和軟釬焊。
29.市政工程開工前的測量準(zhǔn)備工作包括()。
A.對測量儀器、儀器、工具進(jìn)行符合性檢查
B.辦理樁點交接手續(xù)
C.對基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核
D.按施工方案編制工程測量方案
E.根據(jù)測量成果繪制竣工圖
【答案】ABC
【解析】市政工程開工前的測量準(zhǔn)備工作:
(1)開工前應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,提前做好工程施工過程中各個階段的工程測量的各項內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)備工作,并依照內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行施工測量。
(2)對測量儀器:設(shè)備、工具等進(jìn)行符合性檢查,確認(rèn)符合要求。嚴(yán)禁使用未經(jīng)計量檢定或超過檢定有效期的儀器、設(shè)備、工具。
(3)根據(jù)填埋場建(構(gòu))筑物特點及設(shè)計要求的施工精度、施工方案,編制工程測量方案。
(4)辦理樁點交接手續(xù)。樁點應(yīng)包括:各種基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線的數(shù)據(jù)及依據(jù)、精度等級。施工單位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、復(fù)核。
(5)開工前應(yīng)對基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核。復(fù)核過程中發(fā)現(xiàn)不符或與相鄰工程矛盾時,應(yīng)向建設(shè)單位提出,進(jìn)行查詢,并取得準(zhǔn)確結(jié)果。
30.下列分項工程中,需要編制安全專項方案并進(jìn)行專家論證的是()。
A.跨度為30m的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程
B.開挖深度5m的基坑降水工程
C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程
D.單件起吊重量為80KN的預(yù)制構(gòu)件
E.搭設(shè)高度8m的混凝土模板支撐工程
【答案】BCE P194結(jié)合P268表格
【解析】需要專家論證的工程范圍:
1) 深基坑工程:
①開挖深度超過5m的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
②開挖深度雖未超過5m ,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
2) 模板工程及支撐體系
①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飛模工程。
②混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m 及以上;搭設(shè)跨度18m 及以上;施工總荷載15kN / m2 及以上;集中線荷載5kN / m及以上。
③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg 以上。
3) 起重吊裝及安裝拆卸工程
①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN 及以上的起重吊裝工程。
②起重量300kN 及以上的起重設(shè)備安裝工程;高度200m 及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程的腳手架工程:
①搭設(shè)高度50m 及以上落地式鋼管腳手架工程。
②提升高度150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。
③架體高度20m 及以上懸挑式腳手架工程。
5) 拆除、爆破工程z
①采用爆破拆除的工程。
②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散的部位。
③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。
④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建(構(gòu))筑物安全的拆除工程。
⑤文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。
6) 其他:
①施工高度50m 及以上的建筑幕墻安裝工程。
②跨度大于36m 及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程;跨度大于60m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。
③開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程。
④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。
⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。
三、案例分析題
(一)背景資料
某公司承包一座雨水泵站工程,泵站結(jié)構(gòu)尺寸為23.4m(長)×13.2m(寬)×9.7m(高),地下部分深度5.5m,位于粉土、砂土層,地下水位為地面下3.0m。設(shè)計要求基坑采用明挖放坡,每層開挖深度不大于2.0m,坡面采用錯桿噴射混凝土支護(hù)基坑周邊設(shè)置輕型井點降水。
基坑臨近城市次干路,圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路,項目部編制了交通導(dǎo)行圖(圖1)。在路邊按要求設(shè)置了A區(qū)、上游過渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、C區(qū)*個區(qū)段,配備了交通導(dǎo)行標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、夜間警示信號。
基坑周邊地下管線比較密集,項目部針對地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管理保護(hù)措施,設(shè)置了明顯的標(biāo)識。
1.項目部的施工組織設(shè)計文件中包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施:基坑土方開挖等安全專項施工技術(shù)方案,經(jīng)審批后開始施工。
2.為了能在雨期前完成基坑施工,項目部擬采取以下措施:
(1)采用機械分兩層開挖;
(2)開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù);
(3)直接開挖到基底標(biāo)高夯實后,報請建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗收。
圖1交通導(dǎo)行平面示意圖
問題:
1.補充施工組織設(shè)計文件中缺少的保證措施。
2.交通導(dǎo)行示意圖中,A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么?
3.項目部除了編制地下管線保護(hù)措施外,在施工過程中還需具體做哪些?
4.指出項目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處,寫出正確的做法。
5.地基驗收時,還需要哪些單位參加?
【參考答案】
1.補充施工組織設(shè)計文件中缺少的保證措施。
解析:本題主要考查施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容;工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、)施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施(進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工管理、成本控制措施、季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施)
答案:季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施
2.交通導(dǎo)行示意圖中,A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么?
解析:主要考查“交通導(dǎo)行措施”
(1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。
(2) 統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。
(3) 依據(jù)現(xiàn)場變化,及時引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便。
答案:A表示警告區(qū)、B區(qū)為緩沖區(qū)C區(qū)是終止區(qū)范圍
3.項目部除了編制地下管線保護(hù)措施外,在施工過程中還需具體做哪些?
解析:主要考查‘開挖過程中地下管線的安全保護(hù)措施’:
(1)對現(xiàn)況管線調(diào)查,查詢資料,并現(xiàn)場踏勘;
(2)將調(diào)查的管線、地面地下建(構(gòu))筑物的位置埋深等實際情況按照比例標(biāo)注在施
工平面圖上,并在現(xiàn)場做出醒目標(biāo)志;
(3)必須對施工過程中地下管線、地面建(構(gòu))筑物可能出現(xiàn)的安全狀態(tài)進(jìn)行分析,
識別重要危險因素,評價其危險程度,制定針對中、高度危險因素的安全技術(shù)措施。
(4)對基坑和已有道路進(jìn)行監(jiān)測,同時觀測管線沉降和變形并記錄,遇到異常情況,必須立即采取安全技術(shù)措施。
(5)編制應(yīng)急預(yù)案與搶險組織
4.指出項目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處,寫出正確的做法。
答案:錯誤之處:(1)采用機械分兩層開挖;
(2)開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù);
(3)直接開挖到基底標(biāo)高夯實后,報請建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗收。
正確做法:(1)基坑開挖深度5.5m, 按照設(shè)計要求“每層開挖深度不大于2.0m”,至少應(yīng)該分三層開挖;
(2)開挖要做到隨挖隨支護(hù),每開挖一層,坡面均采用錨桿噴射混凝土支護(hù);
(3)機械開挖,保留20-30cm,換成人工開挖。
5.地基驗收時,還需要哪些單位參加?
答案:地基驗收時,需要施工所有參與方都要參加,包括設(shè)計單位、勘察單位、施工單位、建設(shè)單位以及監(jiān)理單位。
(二)背景資料
某橋梁工程項目的下部結(jié)構(gòu)已全部完成,受政府指令工期的影響,業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B二個標(biāo)段,將B段重新招標(biāo)。橋面寬度17.5m,橋下凈空6m,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁(三跨一聯(lián)),共40聯(lián)。原施工單位甲公司承擔(dān)A標(biāo)段,該標(biāo)段施工現(xiàn)場系既有廢棄公路無需處理,滿足支架法施工條件,甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設(shè)計進(jìn)行了重大變更調(diào)整;新中標(biāo)的乙公司承擔(dān)B標(biāo)段,因B標(biāo)施工現(xiàn)場地處閑置棄土場,地域?qū)拸V平坦,滿足支架法施工部分條件,其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段,新建橋下凈空高度達(dá)13.3m(見圖2)。
甲、乙兩公司接受任務(wù)后立即組織力量展開了施工競賽。甲公同利用既有公路**為支架基礎(chǔ),地基承載力符合要求。乙公司為趕工期,將原地面稍作整平后即展開支架搭設(shè)工作,很快進(jìn)度超過甲公司。支架全部完成后,項目部組織了支架質(zhì)量檢查,并批準(zhǔn)模板安裝。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。指揮部檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管理存在問題,下發(fā)了停工到通知單。
問題:
1.原施工組織設(shè)計中,主要施工資源配置有重大變更調(diào)整,項目部應(yīng)如何處理?
重新開工之前技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)完成什么工作?
2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么?
3.B標(biāo)支架搭設(shè)場地是否滿足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置?
4.支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?橋下凈高13.3m部分如何辦理手續(xù)?
5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形?
6.跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補充辦理手續(xù)?
【參考答案】
1.原施工組織設(shè)計中,主要施工資源配置有重大變更調(diào)整,項目部應(yīng)如何處理?
參考答案:對于主要施工資源配置有重大變更調(diào)整,項目部應(yīng)該組織重新或修改編制施工組織設(shè)計以及專項施工方案,同時履行變更審批手續(xù)。
2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么?
參考答案:因B標(biāo)施工現(xiàn)場地處閑置棄土場,地域?qū)拸V平坦,此地方可以作為支架施工場地,經(jīng)過地基處理,確保具有足夠的承載力后利用支架法施工;而對于跨越既有正在通行的高架橋段,則需要設(shè)置通行孔,以確保通行需要及通行安全。
3.B標(biāo)支架搭設(shè)場地是否滿足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置?
參考答案:不一定滿足。因為乙公司為趕工期,只是將原地面稍作整平后即展開支架搭設(shè)工作,由此可見,支架的地基承載力有可能沒有滿足要求。應(yīng)該對地基進(jìn)行加固或其他處理措施,保證地基有足夠的承載力,確保支架安全。同時需要對地基進(jìn)行硬化,并做好排水處理。
4.支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?橋下凈高13.3m部分如何辦理手續(xù)?
參考答案:支架搭設(shè)前,技術(shù)負(fù)責(zé)人需要主持編制施工專項方案,并經(jīng)過建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批之后實施;技術(shù)負(fù)責(zé)人還需要對施工管理人員與分包單位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底工作,并簽字歸檔。對于橋下凈高13.3m部分,還需要組織專家論證。
5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形?
參考答案:預(yù)壓以及設(shè)置預(yù)拱度。屬于非彈性變形。
6.跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補充辦理手續(xù)?
參考答案:市政工程行政主管部門和公安交通管理辦理占用道路的審批手續(xù)。
(三)背景材料
某公司承建一項城市污水處理工程,包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等,調(diào)蓄池為鋼筋混凝上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長)×20m(寬)×5m(高),結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計等級為C35,抗?jié)B等級為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑,施工縫處安裝金屬止水帶,混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件一:施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉管理,砌筑了圍墻,在出入口處設(shè)置了大門等臨時設(shè)施,施工現(xiàn)場進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。
事件二:調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運過程中,因運輸車輛裝載過滿,造成拋灑滴漏,被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。
事件三:池壁混凝土澆筑過程中,有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞,混凝土運至現(xiàn)場時間過長,坍落度損失較大,泵車泵送困難,施工員安排工人向混凝土運輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。
事件四:金屬止水帶安裝中,接頭采用單面焊搭接法施工,搭接長度為15mm,鐵釘固定就位,監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量,施工單位加強了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制,以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能。
問題:
1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容
2.事件二中,為確保項目的環(huán)境保護(hù)和文明施工,施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施?
3.事件三中,施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理?
4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?
5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外,還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量?
【參考答案】
1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容
答案:
1)五牌:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)〈無重大事故)牌、文明施工牌;
2) 一圖:施工現(xiàn)場總平面圖。
2.事件二中,為確保項目的環(huán)境保護(hù)和文明施工,施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施?
答案:考查環(huán)境保護(hù)和文明施工的內(nèi)容,從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施;現(xiàn)場出如口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施;并設(shè)專人清掃社會交通路線。
3.事件三中,施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理?
答案:錯誤。防水混凝土拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析,必須進(jìn)行二次攪拌。當(dāng)明落度損失后不能滿足施工要求時,應(yīng)加入原水灰比的水泥漿或二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌,嚴(yán)禁直接加水。
4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?
參考答案:金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接;搭接長度不得小于20mm ,咬接或搭接必須采用雙面焊接。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。
5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外,還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量?
參考答案:對于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求,設(shè)計上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。對此,混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、澆筑、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)加以控制,以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能。
(四)背景資料
某公司項目部施工的橋梁基礎(chǔ)工程,灌注樁混凝土強度為C25,直徑1200mm,樁長18m,承臺、橋臺的位置如圖4-1所示,承臺的樁位編號如圖4-2所示。
事件一:項目部依據(jù)工程地質(zhì)條件,安排4臺反循環(huán)鉆機同時作業(yè),鉆機工作效率(1根樁/2d)。在前12天,完成了橋臺的24根樁,后20天要完成10個承臺的40根樁。承臺施工前項目部對4臺鉆機作業(yè)劃分了區(qū)域,見圖4-3,并提出了要求:①每臺鉆機完成10根樁;②一座承臺只能安排1臺鉆機作業(yè);③同一承臺兩樁施工間隙時間為2天。1#鉆機工作進(jìn)度安排及2#鉆機部分工作進(jìn)度安排如圖4-4所示。
事件二:項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應(yīng)標(biāo)識,并且設(shè)置了樁頂定位吊環(huán)連接筋,鉆機成孔、清孔后,監(jiān)理工程師驗收合格,立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導(dǎo)管,導(dǎo)管底部距孔底0.5m.
事件三:經(jīng)計算,編號為3-1-1的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3,商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場后施工人員通過在導(dǎo)管內(nèi)安放隔水球,導(dǎo)管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土,經(jīng)測量導(dǎo)管埋入混凝土的深度為2m。
問題:
1.事件一中補全2#鉆機工作區(qū)作業(yè)計劃,用圖4-4的形式表示。(將此圖復(fù)制到答題卡上作答,在試卷上答題無效)
2.鋼筋籠標(biāo)識應(yīng)有哪些內(nèi)容?
3.事件二中吊放鋼筋籠入孔時樁頂高度定位連接筋長度如何確定,用計算公式(文字)表示。
4.按照灌注樁施工技術(shù)要求,事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少?
5.混凝土灌注前項目部質(zhì)檢員對到達(dá)現(xiàn)場商品混凝土應(yīng)做哪些工作?
【參考答案】
1、
2、鋼筋籠標(biāo)識上應(yīng)包括樁號、樁徑、分節(jié)序號、分節(jié)長度、主筋與箍筋的直徑及間距、材料檢驗結(jié)果、分節(jié)制作負(fù)責(zé)人等。
3、樁頂高度定位連接筋長度=護(hù)筒頂面標(biāo)高-承臺底面標(biāo)高。
4、A=πR2·L=3.14×0.62×(18+0.5)=3.14×0.62×18.9=20.91m3
首罐混凝土
V≥1/4πD2·(H1+H2)+1/4πd2·h1
h1=ρ1Hw/ρ2
h1:樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度
ρ1:泥漿密度,取1.1kg/m3
ρ2:混凝土密度,取2.4kg/m3
Hw:孔內(nèi)泥漿高度,Hw=L-(H1+H2)
本題Hw=18-(0.5+2)=15.5m
h1=(1.1×15.5)/2.4=7.10m
V≥0.25×3.14×1.2×1.2×2.5+0.25×3.14×0.2×0.2×7.1=2.826+0.223=3.05m3
5、混凝土灌注前項目部質(zhì)檢員對到達(dá)現(xiàn)場商品混凝土應(yīng)進(jìn)行針對合格證、試驗報告、出廠合格證、配合比報告單、混凝土外觀(是否出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象)、配合比、坍落度、強度等內(nèi)容的檢查。
